単純過ぎ
高い割に、めちゃくちゃ単純だし、飛行機がめちゃくちゃ小さくてまるで虫を追いかけているかの様。目かなりやられます、、、。
それから、飛行機が着陸、離陸するパターンもずっと同じなので、クリアーできずに、また最チャレンジする場合は、まったく同じ事の繰り返しなので、すぐ飽きるかもしれません。
それから、飛行機の速度などの操作が鈍感なのか？ボタンの色が濃い時でないと押せないので、分かっているのに、うまく操作ができずにエラーになってしまうのが、めちゃくちゃ苛々するかもしれません。

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???さまざまな戦闘機を操作し、数々のミッションを攻略していくシューティングゲーム『エースコンバット』。シリーズ第3弾となる本作は、基本的なシステムはそのままに舞台設定を一新。舞台は、ふたつの巨大企業が国家的な力を有する近未来世界。常に情勢が不安定だった巨大企業ゼネラルリソース社とニューコム社が交戦状態に突入する。 ???プレイヤーはユーピオと呼ばれる組織に属したパイロットとなり、両社の紛争鎮圧のため戦闘機で出撃することになる。物語はさまざまな人間の思惑が交差するドラマティックな展開。全編クオリティーの高いアニメーション描かれ、ゲームの雰囲気を盛り上げる。また、ミッションクリアー後に行われる選択によって物語がいくつも分岐するという魅力的な構成になっている。（池村慎一）

ほんと今さらだけど…
今さらだけど、愛を込めてレビューさせてください。
ちなみに持っているのはベストではない元のほうです。

やはり異色の存在であるのは否めませんね。
それゆえ好みが分かれるのは必至でしょう。。。
ちなみに自分は３は大好きです。

こんなエースコンバットもありかもしれない、というより既にエースコンバットなんだから仕方ない。楽しめれば勝ちなんです。
いわゆるマルチエンディングなんでやりごたえはあります。
といっても一日フルにつかったら全クリしてしまいましたが。。。
そしてその後に明らかになる隠された真実。これがまた荒れそうなオチでねぇ。。。
あと、２枚組なんで途中いちいちディスクを変えるのが面倒です。

でも、とにかくやってみないことにはわかりません。
エースコンバットファンにこそプレイしてほしい。こんなエースコンバットもあるんだ、ということがよくわかるはず。
逆に言うと、プレイしてない人間に「３は異端児だからﾔﾀﾞ」とか言う権利はないのです。

最後に一言。
３のトンネルは、、、楽しい。アドレナリンがヤバい。

戦闘機ミーツ電脳とか
他に AC5 しかプレイしたことがないが、今作と他のシリーズとの比較はそれほど重要ではないんじゃないだろうか。
ちゃんと遊べるプレステソフトとして特に不足した点は見当たらない。

アニメ寄りの仕上りであってもゲーム性が疎かになっているわけではない。
テクノなどの BGM も質が高く、未来の OS っぽいインターフェースなど、全体を通してサイバーっぽさを演出している。
そういった部分もあいまって戦闘には FPS っぽい楽しさがある。
わずかな不満は、いくつかのミッションが短く戦闘があっという間に終わってしまうことがある点だろうか。
それでも、全ミッションを A ランククリアするというようなやりこみ要素も用意されているので、あまり飽きることはなかった。

他にも、マップの作り込み具合が素晴らしく、そこに広がる都市のきめ細かさは秀逸。
それは、3D の「空」を自由に飛ぶことの空間的な広がりを感じるのに充分なものだ。

操作は結構難しいが...
なかなか味があって面白い作品じゃないでしょうか?操作はやっぱり難しい方なんですね(笑)私は友達の家で4をやったのが初めてだったんですが、取説をちゃんと読まなかったせいか、うまく操作できませんでした(笑)で、「何かゲームを貸してくれないか?」と頼んだところ、貸してもらったのがこの3でした。家に帰り、やり始めたところ、見事にハマった(笑)それから数年後、久しぶりに友達と3をやったところ、友達は「何これ!?操作難しすぎない?」って。その友達はニューコムへの移籍の仕方を知らなかったそうで、ニューコムでずっと進めていくやり方は初めてだったみたいで、地下都市侵入と、地下都市でのディジョンとの戦いの難しさに驚いていました(笑)ま、そういう自分も適当にやってたらニューコム移籍しちゃったぁみたいな感じだったんですけど(笑)
まぁこのゲームはストーリーも良いし、音楽も超かっこいい。正直、ここのレビューを見たとき、このゲーム音楽に感動してたのは自分だけじゃなかったんだと知ることができて、とてもうれしかったです(笑)
またネーミング・センスも良いですよね。どこから拾ってきたのかどうかは知りませんが、「ナイトレーベン」ってかっこいい、と思ったのは自分だけでしょうか?(笑)
まぁとにかく、ゲームもサントラも猛プッシュしておきます(笑)

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「ぼくは航空管制官3」の新作に大阪国際空港が登場！通称「伊丹」の名で知られる大阪国際空港は日本全国32の都市と結ばれた活気にあふれる関西圏の基幹空港です。かつての国際空港の面影を残すスター型ターミナル、2本の平行滑走路、絡み合うタクシーウェイ…緻密な管制が要求される空港です。10周年プレミアBOX（数量限定）は、今年10周年を迎えるぼく管シリーズの記念パッケージ。伝説の「初代ぼく管」が遊べ、開発秘話やスクリーンセーバーなど内容も盛り沢山な「ぼく管クロニクル」DVD-ROM付き！

こっちもストレス
１．異なるコントロールにもかかわらず、交信がブロックされる。
例：グランドコントロールが交信していると、アプローチは送信できない。
２．着陸機に対するインストラクションが出せない場合が多い。したがってそのまま自動的にゴーアラウンドする。
３．先行タクシー機に後続機がヘッドオンするなんておかしいのではないか。
４．もっと詳しい取説をつけてほしい。
５．初期の東京国際のほうが楽しめた感じ。

不満は解消
ぼく管3の最大の不満点だった交信時間の長さは解消されました。

これまで同時出発の便があるとどちらか一方が犠牲になっていましたが、今作はぼく管2並に戻っています。
同封の特典DVD-ROMではテクブレの歴史を垣間見る事が出来ます。記録集としては決して深くは無いが浅くも無い。テクブレらしい一品(逸品?)です。

ろくに定時運行出来ないテクブレ機がいまだに伊丹に乗り入れている事が驚きです(笑)

早くも3作目
今回は大阪舞台。あの問題を引き起こすテクノエアーがまたもや、やらかしてくれました。ただ問題を引き起こすことによって現実に近い、管制官の指示がリアルに再現されていて、管制官ファンの方には必見。忙しい時に問題を引き起こすので、ほかの航空機のタキシングに、また着陸と離陸機に細心の注意が必要。
ぼく官2の大阪をこなした人なら、大体同じ感じなのでクリアにさほど時間が、かかないだろう！
自分としては今回はいい作品だったと思ったよ。この内容なら、この値段も悪くない！
ぜひ、プレイしてみては？

→ぼくは航空管制官3 大阪パラレルコンタクト 10周年プレミアBOXの商品詳細ページへ

ギネスゲーム
面白いのですが、上級はムズすぎでしょう。
恐らく本物の航空管制官がやっても、上級は１万人に１人出来るかどうかでしょう。

全てをクリアすればトラフィックモード？が開くのですが、未だ誰１人開いたものはいません。
つまり全世界で１人もクリアが出ていないという事。

これまで最難関とされてきた魔界村シリーズでさえ最低１人以上はクリア者を出してきたのに
こんなところにそれを超えるゲームがあったとは驚きです。

もし上級をクリアしたら、あなたが世界初、自信を持ってギネス申請しましょう！
｢身近なとこから貴方もギネス！｣、これをこのゲームのキャッチコピーにしたいですね。

飛行機好きのためのゲームです！
旅客機が好きな人は買いです！このゲームの最大の魅力はやはり録音されている航空管制だと思います。また世界各国の代表エアラインが実名で登場するあたりもポイントが高いです。特にエアバンドリスナーの方にはオススメです。

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???プレイステーションで好評を博したフライトシミュレーションゲーム『ジェットでGO!』。そのシリーズ第2弾がプレイステーション2で登場。 ???前作とくらべて、旅客機の操縦がさらに本格化。離陸、巡航、着陸のみの操作から、滑走路への運行、旅客機の上昇や下降にいたるまで、すべての運航操作を可能にした。フライト中には、機体上空からの視点や360度見渡せるパノラマビューなど、あらゆる視点で楽しめるのも特筆ポイント。ズームイン＆アウトもできるので、自分好みの画面でプレイ可能だ。ゲームモードには、さまざまな状況をクリアしていくシナリオモード、時刻表どおりに運行し、実際のフライトを体験するパイロットモード、日本全国自由に飛行できるフリークルーズモードがある。 ???また、前作同様JAL（日本航空株式会社）の全面協力のもと、実在するジャンボジェット機が忠実に再現されている。そのほか、関西国際空港をはじめとする9つの空港を使用できる点も要チェック。（池村慎一）

つまらない
１コースクリアするのに一番長いコースで２～３時間かかりやってられません。一番短いコースでも３０分ほどかかります。フライト中下（地上）をみると、縮尺がいい加減で地上付近で見ると、空港だけが立体で後はモザイクを書けたみたいに画像が汚く平面で表示されています。自動操縦もなくプレー中はずっとTV画面を見ていないとならないのっですごく暇です。着陸時の飛行機の挙動もおかしくて墜落するみたいに着陸してリアル感がまったくありません。時間と暇がある人はいいかもしれないけれど忙しい人にはお勧めできません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

とにかくですね
とにかくすべての行程が長いです！
滑走路末端（離陸位置）にたどり着くまで。。。
離陸後　目的地まで。。。
着陸後、スポットまで。。。
せめて自動操縦でもあればいいのにと思う
飛行中は高度・方位を維持してなければならないから常に監視してなければならないのがつらい（昔の飛行機じゃないんだから！）
（例：沖縄～名古屋～札幌間なんて　２～３時間はかかる）
前作に比べると　確かに機体の細かさやグラフィックは格段に良くなったけど
空港・飛行機以外はかなり簡素です
あと離着陸の瞬間の挙動・リアリティは無いです
特に着陸は「ドスン」という感じで落ちます
ちなみには隠し機体（DC8/YS-11/MD-11)と全ムービーを出すのに６０時間位かかったです
相当飛行機好きでヒマがあり、長時間ゲームに耐えられる人には良いかもしれません

長い！
とにかく一つのフライトが長くてやってられない。特に滑走路にたどり着くまでの長さはイライラさせる。より現実に近づけた結果が、ゲームとしては緩慢でプレーヤーを退屈させてしまったような気がする。私としてはただ飛び立って着陸するだけでいいのに、無駄な要素が多すぎる。しかもこの無駄な部分をスキップできないのがこのゲームの辛いところ。お勧めしません。

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史上最強のフライトシュミレーター『JETでGO!2』がついに本格的シリーズで登場。日本航空株式会社(JAL)の協力により、詳細な機体データ、空港データを盛り込み、JALの旅客機の操縦をテーマに全国9ケ所の空港を採用。本格的なフライトシミュレータとして、単純に飛行機の操縦のみならず、旅客機ならではの厳密なタイムテーブルにそった運行業務が楽しめます。

リアルだけど・・・
前作jetでgo!と、こちらのjetでgo!2を両方プレイしましたが、やはり2では、ps2から移植されたこともあり、とてもグラフィックがキレイになっています。
ですが、プレイ時間が本当に長いことがダメです・・・。一つの便の運航をしても、プレイ時間が1時間以上になるものが多く、時間がないとほとんどクリアできません。残念です。
前作では、途中で省略されていたので、一つの便は10分程度でした。

時間がない人は楽しめないと思います。

初心者用かな。
空港や航空機自体のグラフィックは綺麗なほうだと思います。
しかし、挙動に結構怪しいところがあったりして、簡単に飛べてしまいます。という事で初心者向けです。
手軽に飛びたいというならコレでもいいけど、リアルさ等、細かいところ追求するのであればあまりお勧めはできません。

→本格的シリーズ JETでGO! 2の商品詳細ページへ

ぼく管ファン
このシリーズ作品のレビューもかなり書き込みました。今回は１Stageだけ、ブルーインパルスの飛行名称クイズがあるよ。似ている飛行の仕方もあるから注意して答えね！あまり考えすぎると時間が減らされるので注意！通常ゲームは、展示飛行する機体の待機する場所には注意。考えて誘導しなければ、ニアミス可能性あり！初めてこのゲームをやる方には上級者むけかも。
みんなもがんばってクリアするよう祈ってます。

ブルーインパルスは残念
ブルーインパルスの展示飛行が操作できないのが残念。
ブルーインパルスに関しては展示飛行内容がクイズになっており、展示内容に答えられないと次のステージに進めません。
他の航空機に関しては展示飛行許可が出せていたので更に残念でした。
東京コンプリートを終えた後だったので、ちょっと期待しすぎていたかも知れません。次は成田か関空を試してみます・・・・。

まあまあかな
　ぼく官シリーズの中では比較的簡単ですが、航空祭に興味のある方にとってはおすすめです。日常の空港業務の間をぬって航空祭の進行を行うことができるのは小松空港ならではでしょう。
　ただ残念だったのはブルーインパルスの所ですね。たしかに３Ｄで大きく描かれるのは嬉しいんですが、ぼく官画面の中でブルーインパルスをも操作したいと思ったのは私だけではないはず。
　ここが残念だったので星4つです。

→ぼくは航空管制官 2 小松基地航空祭の商品詳細ページへ

→セレクション2000 第15弾 スーパーエアーコンバット 3の商品詳細ページへ

ジャンボジェットで遊覧飛行?♪
飛行機好きの方にオススメです。
操作も、離陸と着陸の所をおぼえれば、あとは自動操縦になるし、さほど難しくないし、
いろいろ視点も変えられておもしろいですよ。

自由に航路を設定できるので、自宅の周辺を遊覧飛行する事もできちゃいます。

このお値段ではかなりオトクなのではないでしょうか？

ジャンボジェットの他には今年引退してしまったYS-11も操縦できます。

物足りない
画像はＭＳＦＳに比べたら悪いが、地形が結構きれいにわかるし一応ビルなどもあるのでそこまで気にならなかった。
ただフルオートパイロットを使って飛ぶことを前提につくられているようなので、手動で飛ぶことはやりにくいし、説明書にもオートパイロットの使い方しか書いてないので、ある程度飛行機の操縦方法が分らないと手動で飛ばすことは難しいと思う。それに、オートパイロットで飛んでもコンピューターが上昇から着陸まで全てやってしまうので、フライトシュミレーターといっても眺めているだけで終わってしまうので飽きてしまうというのが正直な感想だった。
ただ最初にも書いたように画像はまあまあだし、それにいろいろな視点が選択できたり、フライトの時にＣＤをを入れておくと好きな音楽を聞きながらフライトできるのでそういったところは気に入った。

リアルさが…
MSFSと違い低スペックのパソコンでプレイすることができる。しかしリアルさはMSFSの方がはるかに上。MSFSをやっている人にはあまりおすすめはできない。フライトシミュレーターの入門にはいいだろう。

→銀翼アドバンス Lightの商品詳細ページへ

???リアリティを追求した本格的な航空機操縦シミュレーションゲーム。プレイヤーは、収録されている航空機のなかから好きな機種を選び、世界中の空を飛び回ることができる。 ???本タイトルより描画エンジンが新しくなり、より迫力のある快適なフライトが楽しめるようになった。特に、ジェット機から流れ出る飛行機雲や、着陸時に出るタイヤスモークなど、細かい部分にまで本物感覚を追及しているのがすばらしい。選ぶことのできる航空機は、「ボーイング 747-400」や「水陸両用フロート付セスナ」など、新収録の5機体を含む16機。プレイヤーの操作に合わせて動く操縦桿や計器などのある3D仮想コックピット、管制官とのやりとりを英語音声と日本語字幕により再現するATCなども新たに搭載され、より臨場感あふれるフライトを体験できるゲームに仕上がっている。 ???なお、ネットワークにも対応しており、インストラクターと生徒の組み合わせで、ユーザー同士の飛行も可能だ。（秋月昭彦）

航空機データは以前よりgood.使い勝手はFS98が上。
　シーナリーデータ、航空機のビュー、雲や砂埃、雨、エンジン音などは、とてもすばらしい出来栄えだが、計器類（COM無線機）は以前の方が使いやすい。それにデータの読み込みに時間が掛かるのと、HDDを大量に消費するので、マシンが新しく（ここ2001年から2002年のモデル）でないと、負荷がかかりすぎる。遠距離飛行は16倍速まで、速める事ができるが、オートパイロットをしようすると、4倍速までしか速められない。それに価格が高すぎる。CDROM3枚もカスタムインストールするととにかく6.4ギガクラスのHDDだと他の周辺機器（CDRWなど）に悪影響があって、20ギガ程度が必要。マルチプレイを音声の航空管制（RW）などを使って実施すると、いろんなバグが生じ、設定の変更が必要で、素人には、苦労する事が懸念される。しかし、マニアには魅力的である。

あくまで、本気のパイロット志願者用。観光用ではない。
よいところから。
世界中のほぼすべての空港から、すべての時間、すべての日にち、すべての天候、また、かなりの機種（セスナ、ボーイング、ヘリコプターまで！）をを選べるというのには、たまげました。よく３枚のディスクで間に合うものですね。コクピット内もリアルです。テロリストが練習に使ったという噂も、本当かも知れません。これを、じっくりマスターすると、本当にいきなり、飛行機を操縦できるんでは、ないか、と思わせるほどのリアルさです。最近死んだケネディが、通った航路を、同じ時間、同じ季節、同じ機種、同じ天候でいってみましたが、同じところで墜落してしまいました。「こりゃ、危ないわ。」と実感しました。
悪いところ。
まず高い。高すぎる。次に、表紙の絵はあれは嘘です。!!そこまでリアルではありません。高度１００００メートルから飛行すると、すごいリアルに見えますが、地上に近づくと、ものすごく、ちゃっちくなります。マンハッタンに降りていくと、小学生がかいたようなおもちゃのようなビル群を見たときには、ショックでした。ヘリコプターで、地上を飛ぶと、「なんじゃこれは？」ということになります。埼玉が、アフリカのサバンナのようでした。つまり、観光用というのは、邪道で、あくまで、本気の操縦士になりたい人用ということでしょうか。あと、すべてリアルタイムモードなのもどうもとろくて。つまり、東京からニューヨークまで１４時間かかるなら、本当に１４時間かかるのです。「早送り」モードみたいなのが、あればいいんですが。

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ＣＦＳ２より簡単。
このゲーム、今となっては３Ｄの品質はあまり高いとはいえない。しかしそれは逆に言えば「それなりの」スペックがあれば軽快にプレイできることを意味する。また、「２」と比べるとこちらの方がいくぶんか敵機に弾を当てやすいような気がする。したがってあまり性能の高くないＰＣを持っている人や、このタイプのゲームは初めてという人にはおすすめだと思う。

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シリーズ最高の完成度
　ぼく管２シリーズの最新作。羽田A,Bときて今回はコンプリート版です。その名前にふさわしく、グラフィックが大幅に改善されています。東京タワー、レインボーブリッジ、富士山も見えます。また成田で登場したアクティブシナリオが今回もプレーヤーを楽しませて（悩ませて?）くれます。
　最終ステージでは最後に珍しい機体が登場するのですが．．．　うまく着陸までもっていけるでしょうか。プレーヤーの腕の見せ所です。ちなみにぼくはまだ着陸させられません。やりがいがあるゲームです。

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３Ｄがこっている
ぼく管２のシリーズ最初の一作目ですが、初めてプレイしたとき、ぼく管がかなり進化したことに驚きました。ぼく管初期の頃は航空管制ゲームなんて、今まで存在していなかったので、おもちゃのようなシュミレーションゲームだったのですが、ぼく管２シリーズになり、３Ｄと管制の複雑さといい、航空管制という限定されたユーザーにこれまでの進化が可能なことに驚きました。
肝心のプレイの方は、エキスパートモードになると付属の飛行ルート図を元に的確な判断をして指示しないといけないので、初心者から難易度の高いユーザーまでカバーできていることに感心しました。
航空管制に興味のある方には、ぜひおすすめしたい一品です。

いざ、チャレンジして下さい
飛行機の運用がこのソフトで楽しめる、臨場感あふれる無線とのやり取り。なにげなく飛行機に乗っている方は、このゲームで、いかに管制官が凄い事をやっているのかが実感できるでしょう。初心者には少し難しいかも知れませんが、ステージをクリアした時の興奮が堪りません。航空無線のマニアの方にも楽しめます。実に素晴らしいゲームなのでチャレンジして下さい。私は全てのソフトを持っています。このゲームだけで、半日は終わります。くれぐれも休憩だけは取ってくださいね。食事もお忘れなく。ちなみに自宅の上は、成田国際線の着陸航路になっております。１８００フィート上空をいろいろな飛行機が、ばんばん飛んでいきます。本物の航空無線のやりとりを聞きながら、眺めてます。

飛行場にいるような臨場感
ぼくは航空管制官は結構前から出ているソフトです。この作品は、３Ｄ表現がとても優れていて、対象となっている航空機だけでなく、背景にある航空機もしっかりと表現されています。航空管制の勉強にもなりますし、エアバンドリスニングを始めよう、また、始めたばかりの方にもお勧めです。

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面白い！
シリーズ最高傑作(だと思う)。今見るとグラフィックが良くないが、ストーリーも良いし、機体もカッコいい(特に色が)。SU-27が最高機だが、MIG-29あれば全クリできるはず。このゲームで一番良いのは音楽が凄くカッコいいことかな。Night And Day は最高。Van Halen等の80年代Hard Rockに似た音楽なので、このゲームは音楽CDも兼ねているのでCDプレイヤーに入れて音楽を聴くのもお勧め。

エリア88と一緒にどうぞ
プレイステーション初期にでた作品。敵機迎撃、輸送機撃墜や渓谷侵入、
夜間戦闘などいったシリーズ御馴染みのミッションはこの頃からある。
PS2のエースコンバット４に比べると荒い画質や戦闘機の不自然な挙動など
不満はあるが、A-4やミグ21、X-29などエースコンバット4では出でこない
往年の名機が登場するのはうれしい。
ストーリーは反政府部隊と戦う傭兵部隊という設定は、
新谷かおる原作の漫画エリア88そのものである。
F-4、A-4、A-10、ミグ21、X-29、クフィル
などエリア88で御馴染みの
戦闘機が数多く登場しエリア88ファンにはたまらない一本といえる。
エリア88を読んだから後にやると一層面白いはず。

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デフォルト収録のシナリーに満足できないあなたへ
FS中級者の方ならネット上にあるシナリーや機体をダウンロードしたりするでしょうが、
まだ経験の浅いユーザーにとっては貴重なソフトです。
デフォルト収録のシナリーでは、特に地方空港の情景が簡略化されてどこも同じように見えてしまうのですが、
このようなタイプのアドオンソフトを利用することによって、いくつかの空港が見違えてよくなります。
滑走路周辺のさまざまなオブジェクト（アンテナ・誘導ランプ・防護柵・ゲート・空港固有の管制塔や施設など）が追加されて、かなり本格的に見えます。
離発着するときの気分がかなり変わりますよ。

また、このApproach & Landingシリーズでは、収録されている空港への離発着があらたにアドベンチャー（フライト）として追加されます。
特筆なのは、それらのアドベンチャーがオブザーバーモードとしてPCに完全離発着を任せることが出来、
自分はただその様子を見るということが可能なことです。
悪天候の夜間に、計器だけを頼りに着陸するアドベンチャーもあります。
雲の間から滑走路のライトが見えてきたときは、その美しさに鳥肌物です。
洗練化されたグラフィックと新たに追加されたATC交信とパイロット間の会話により、
まるで生の離発着を見ているような気分にさせてくれます。
FS初心者にはこれだけでいい学習になるし、自分も本格的にやってみたいと思わせてくれる、大変良いソフトです。

→FS2004 リアルアドオンシリーズ2 Approach & Landing in Japan 2004 Vol.1 特別限定版の商品詳細ページへ